گیربکس روانکار _ vf85 نسبت یک به ۴۸ برای بالابر ساختمانی تکفاز


  • تضمین بهترین قیمت بازار
  • پشتیبانی عالی ۲۴ ساعته، ۷ روز هفته
  • بازگشت وجه در صورت عدم رضایت
  • اصالت کالاها از برترین برندها
  • تحویل سریع در کمترین زمان ممکن


گیربکس روانکار حلزونی ساخت اصفهان: قابل استفاده برای بالابرهای ساختمانی از ۳۰۰ تا ۳۵۰ کیلویی با الکتروموتورهای سه اسب تک فاز و سه فاز و بتونیر ۲۵۰ لیتری و ۳۵۰ لیتری می باشد. مشخصات گیربکس یکتا اصفهان حلزونی  بدنه و پایه های گیربکس روانکار آلومینیوم خشک است  و جنس دنده ماردون آن از فولاد و دنده های مرکزی آن از جنس برنج است. قیمت گیربکس یکتا بسیار مناسب است و از کیفیت خوب نسبت به گیربکس های همرده خود برخوردار می باشد با توجه به اینکه گیربکس‌ها اجزای بسیار مهمی در هر چه ساده‌تر کردن انواع ماشین‌ها محسوب می‌شوند.
گیربکس ها دارای انواع چرخدنده های مختلف هستند که وظیفه کلی همه‌ی آن‌ها، تبدیل سرعت به گشتاور یا قدرت می‌باشد.

عملکرد کلی گیربکس بالابر ساختمانی

انواع گیربکس های بالابر ساختمانی متشکل از یک ماردون یا محور دنده پیچی است که به محور فولادی که از گیربکس خارج شده است و فولی به آن متصل میشود وصل است. با چرخش محور خارجی گیربکس حلزونی، این ماردون شروع به چرخش کرده و چرخ دنده بزرگ را نیز به حرکت درمی‌آورد. با چرخش دنده بزرگ محور، وسط دنده که جای شافت قرقره بالابر است شروع به چرخش می‌کند. دنده‌های ماردون و دنده‌ی بزرگ و نحوه قرارگیری آن‌ها روی هم، طوری طراحی شده است که گیربکس فعالیت خود را به صحیح‌ترین شکل انجام دهد.
بدین ترتیب قرقره سیم بکسل را آزاد و یا جمع می‌کند و توسط آن بار به طبقات مختلف جابجا می شود.

عملکرد گیربکس بالابر به گونه‌ایست که، دور الکتروموتور را که معمولا ۱۴۰۰،۱۴۷۰،۳۰۰۰دور در دقیقه است را به دور پایین‌تر تبدیل می‌کند و قدرت الکتروموتور را افزایش می‌دهد. از طرف دیگر امکان حمل و جابجایی بار بدون گیربکس امکان پذیر نیست در واقع این گیربکس است که چرخش افقی را به چرخش عمودی تبدیل می‌کند. و توان الکتروموتور را افزایش می دهد در این نوع گیربکس زاویه‌ی دنده‌های آن طوری طراحی شده است که با خاموش شدن الکتروموتور، دنده‌ها درهم درگیر می‌شوند و از خلاص شدن بالابر ساختمانی در حین کار جلوگیری می‌شود. به این ویژگی قفل شوندگی یا عدم خلاصی و ترمز گیربکس می‌گویند. البته هرچه چرخ‌دنده‌های آن و بدنه آن از نوع عالی باشد کیفیت و ترمز آن افزایش پیدا میکند.

گیربکس‌های حلزونی vf86 بیشتر برای بالابر ساختمانی و بتونیر  استفاده می‌شوند که قادر به کشش بار تا وزن ۳۰۰ کیلوگرم هستند. گیربکس‌های حلزونی در بتونیر های ۲۵۰-۳۰۰ لیتری نیز استفاده می‌شود. سرعت بالابردن بار با گیربکس‌های حلزونی تا ۱۶ متر در دقیقه است.

کاربرد ها یگیربکس یکتا

در انواع تجهیزات موتوری و غیر موتوری، گیربکس‌ها کاربردهای متفاوتی دارند اما مهمترین آن‌ها، کاهش پیچیدگی و کم کردن میزان دنده در ماشین‌آلات مختلف می‌باشد که این امر یکی از نقش‌های مهم و بسیار کلیدی گیربکس‌ها است.

بطور مثال در ماشین‌های ساده که فاقد موتور هستند گیربکس‌ها می‌توانند میزان قدرت ورودی را چند برابر کرده و نیروی بسیار زیادی را در بخش خروجی بوجود آورند و یا در ماشین‌آلاتی که دارای موتور هستند، با تبدیل سرعت بالای گردش موتور (که معمولا دارای گشتاور پایینی هستند) به گشتاور یا قدرت خروجی بالا، نقش مهمی را ایفا می‌نمایند.

یکی دیگر از موارد کاربرد گیربکس‌ها، تنظیم زاویه‌ی گردش در ماشین‌آلات مختلف است. در صورت انتخاب صحیح گیربکس، زاویه چرخش مورد نیاز در ماشین مورد نظر به‌دست می‌آید.

یکی از انواع آن، گیربکس‌های حلزونی است که برای کارهایی خاص طراحی شده و متناسب با سایز خود قادر هستند که مقدار بار مشخصی را تحمل نماید. از این رو در حین انجام کارهای ساختمانی باید گیربکسی مورد استفاده قرار گیرد که متناسب با فعالیت مورد نظر است.
در این مورد باید از کارشناسان ما سوال نمایید
برای مثال چه گیربکس برای بالابر ساختمانی شما و یا کار مورد نظرتان مناسب است.

جنس گیربکس حلزونی یکتا

کیفیت گیربکس‌ها به قطعات به کار رفته در آن و همچنین شرکت سازنده‌ی آن بستگی دارد.

جنس بدنه‌ی گیربکس حلزونی یکتا از آلومینیوم یا چدن و جنس دنده‌ها نیز چدنی یا برنجی است.
که هر کدام از آنها برای کار خاص طراحی شده است معمولاً برای بالابر ساختمانی از گیربکس با آلیاژ برنج استفاده می شود و برای بتونیر از گیربکس با آلیاژ چدن استفاده می شود نسبت به گیربکس های برنجی قیمت پایین تری دارد.
به هیچ عنوان توصیه نمی کنیم که از گیربکس های دنده چدنی برای بالابر ساختمانی استفاده کنید چونکه تحمل بار و حمل بارهای سنگین و کار طولانی مدت را ندارد

ماردونی یا مارپیچ این نوع گیربکس‌ها، از نوع فولاد سخت کاری شده می‌باشد و در نهایت جنس بلبرینگ‌های آن هم از نوع چینی درجه یک است.

نکته مهم در بالابرهای ساختمانی که میزان تنش‌ها و شوک‌های حرکتی دستگاه زیاد است بهتر است از گیربکس‌هایی با پوسته چدنی استفاده شود، چرا که جنس چدن از آلومینیم مقاوم‌تر است. البته این امر برای ساختمان های مرتفع که طول آن بیش از ۵۰ متر هستند صدق می کند. نیاز است از گیربکس با کیفیت و گران تر استفاده کنید.

سایز های گیربکس حلزونی یکتا

سایزبندی گیربکس‌های حلزونی به ترتیب زیر است.

۴۹، ۶۲، ۸۶، ۱۱۰، ۱۳۰، ۱۵۰، ۱۸۵، ۲۱۰، ۲۵۰، ۳۰۰، که هر سری دارای انواع ضریب تبدیل هستند. شفت ورودی این نوی گیربکس ۲۵ میلی‌متر و شفت خروجی آن ۳۵ میلی‌متر است.

ضریب تبدیل
ضریب تبدیل از دو عدد تشکیل شده است، بطور مثال ۵۶ به ۱ که عدد اول نمایانگر تعداد چرخش محور خارجی و عدد دوم نشانگر تعداد چرخش محور داخلی است. یعنی به ازای چرخش ۵۶ دور محور خارجی، محور داخلی ۱ دور می‌چرخد. به این ترتیب می‌توان با توجه به میزان سرعت موتور، سرعت دستگاه را به میزان دلخواه تنظیم کرد.
این کار را توسط فولی بالابر ساختمانی نیز می توانید انجام دهید دور الکتروموتور را نسبت به دور گیربکس توسط فولی تنظیم کنید.
در بالابرهای ساختمانی که الکتروموتور آنها ۱۴۰۰ دور باشد باید فولی الکتروموتور سایز ۱۰ شافت ۲۸ باشد
و برای گیربکس پولی آن باید سایز ۷ و شافت ۲۵ باشد می توانید از پولی سایز ۱۰ شافت ۲۵ نیز استفاده کنید اما سرعت بالا بر ساختمانی کمتر می شود ولیکن قدرت آن افزایش پیدا می کند انتخاب با خود شماست
اما برای بالابر ساختمانی با الکتروموتور ۳۰۰۰ دور
بهتر است که از فولی سایز ۷ شافت ۲۸ برای الکتروموتور استفاده کنیم و برای گیربکس از فولی سایز ۱۰ شافت ۲۵ استفاده کنیم

نکته مهم در صورتی که میزان کار بالابر ساختمانی که گیربکس بر روی آن بسته شده است، بسیار زیاد باشد و یا  بالابر دارای لرزش یا تنش‌های دائمی باشد، باید گیربکس با کیفیت بالا و یا با پوشته چدنی تهیه کرد و یا در صورت نیاز برای انتخاب گیربکس مناسب، با کارشناسان فنی مشورت کرد.

باید به این نکته‌ی مهم نیز توجه شود که از ثابت و محکم بودن محل قرارگیری گیربکس‌ها اطمینان لازم حاصل آید و گیربکس‌ها در جای خود بسیار محکم قرار گیرند تا از خطرات و تنش‌های احتمالی جلوگیری شود.

از چه روغن یا واسکازین برای گیربکس استفاده نماییم

برای گیربکس های مخصوص بالابر ساختمانی بهتر است از واسکازین ۱۴۰ استفاده شود تا میزان خوردگی و استهلاک گیربکس به پایین‌ترین میزان خود برسد. همچنین باید میزان واسکازین بطور مرتب در هر ماه کنترل شود تا در صورت کاهش واسکازین، به این امر مهم رسیدگی شود.
توصیه می کنم به هیچ وجه به این امر مهم سهل انگاری نکنید. چون که بدون واسکازین احتمال چسبندگی چرخدنده ها و سوختن الکتروموتور و خرابی گیربکس بسیار زیاد است.
در صورتی که برای اولین بار از گیربکس استفاده می‌کنید حتماً پس از ۱۰ روز کار مفید واسکازین گیربکس را به صورت کامل تخلیه نموده و یک واسکازین جدید جایگزین شود
در این صورت تا زمانی که واسکازین خاصیت چسبندگی داشته باشد و رنگ خود را تغییر نداده باشد می توانید از آن استفاده کنید نیاز به تعویض واسکازین نیست
اما بهتر است هر یک ماه یک بار بالابر را به سرویسکار ماهر جهت سرویس و بررسی قطعات آن از لحاظ سلامت و کارکرد بسپارید برای استفاده مفید از بالابر ساختمانی از سرویسکار خود بخواهید هر چند وقت یکبار کلید بالابر پلاتینهای الکتروموتور چرخ دنده های گیربکس و قطعات مانند بلبرینگ فولی و سایر اجزاء آن را بررسی کند سیم بکسل بالابر هر چند وقت یکبار باید چک شود در صورت پارگی و یا زخمی شدن سیم بکسل بالابر ساختمانی باید آن را تعویض نمایید تا از خطرات احتمالی جلوگیری شود
تمامی قطعات بالابر ساختمانی را می توانید به صورت آنلاین از وب سایت ما به صورت ۲۴ ساعته سفارش بدهید
ساعت کاری ما از ساعت ۸ صبح الی ۷ بعد از ظهر می باشد
در صورت سفارش به غیر از ساعت اداری در اولین ساعت کاری روز آینده کالای سفارشی شما به آدرس شما ارسال خواهد شد
بالابر ساختمانی دات کام تولید کننده انواع بالابر ساختمانی و تامین کننده قطعات آن است.
ما همواره در تلاشیم تا بهترین‌ها را برای شما تامین کنیم

وزن8 kg
ابعاد30 × 30 × 30 cm

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “گیربکس روانکار _ vf85 نسبت یک به ۴۸ برای بالابر ساختمانی تکفاز”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پرداخت آنلاین

عضویت در خبرنامه

با عضویت در خبرنامه از آخرین پیشنهادها و تخفیف های ما زودتر از بقیه با خبر شوید!

نمادهای ما

نماد اعتماد
ساماندهی
سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت